昨天，成都市成雅高速路收費站，出行車輛在收費站排隊返城

昨日是中秋小長假的最后一天，與往年相比，今年中秋假期成都公路客運并沒有迎來明顯的返程高峰。成都各客運站發(fā)送和接受旅客的人數(shù)幾乎與平時的周末持平。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計，昨日成都各客運站發(fā)送接收旅客12萬人次，而進(jìn)出成都各高速收費站的自駕車輛約有10萬輛左右。

公路

成都市內(nèi)冷清周邊打擠

昨日，成都市各個客運站的客流量都顯得十分平穩(wěn)。城北客運中心的進(jìn)出城人數(shù)為1.3萬，客流量只比平時的周末稍多一點。五桂橋長途汽車站的客流量也剛剛超過1萬人，“小長假第一天人稍微多一點，有2.2萬人，之后就非常正常了，我們估計是中秋國慶兩個假期靠太近，國慶應(yīng)該會有一個大的爆發(fā)。”值班站長說。與成都市內(nèi)的各個客運站的“冷清”相比，成都周邊多地的客運站卻相當(dāng)緊張。昨日，城北客運中心就發(fā)出了多班空車，前往德陽、簡陽、資陽等地接客。

與客運站一樣，昨日成都的各條高速公路出入口也沒有迎來明顯的高峰。下午4點半，成南和成綿高速出口處出現(xiàn)了小規(guī)模的擁堵，但很快就恢復(fù)了正常。其余各條高速的車流量也都在正常范圍之內(nèi)。

鐵路

8萬返程客主要是短途

昨日是中秋節(jié)最后一天，大部分旅客選擇在昨日返程。根據(jù)初步統(tǒng)計，昨日有8萬人選擇乘坐火車返程，火車站迎來了一撥返程客流高峰，預(yù)計今日凌晨5時至上午8時之間，車站還將迎來一撥返程客流高峰。

昨日下午4時左右，火車北站進(jìn)站口和站前廣場上有許多出行的旅客，與平日相比，旅客增加了不少，而出站口處不斷有擁擠的人群往外走。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，昨日成都車站增開的臨客都全部爆滿，客流方向以都江堰、青城山、重慶、宜賓、西昌、攀枝花、瀘州、自貢、綿陽、南充、廣元、江油等短途為主。車站方預(yù)計，今日上午9時之前，還有部分旅客將集中返程，這部分人主要是上班族。 記者付真卿王偉

新聞分析

今年中秋游客偏愛紅色旅游

昨日，四川省旅游局發(fā)布了2010年“中秋”小長假旅游情況綜述。今年“中秋”小長假全省共接待游客729.53萬人次；實現(xiàn)旅游收入27.16億元人民幣，與今年清明節(jié)接待收入相比增長9.8%，與今年端午節(jié)接待收入相比基本持平，在這次小長假出游中，紅色旅游今年特別受寵。

納入統(tǒng)計的26個紅色旅游景區(qū)（點）共接待游客24.66萬人次，比全省納入統(tǒng)計的21個傳統(tǒng)景區(qū)（點）多1.85萬人。據(jù)介紹，

這與大部分紅色旅游景區(qū)免收門票有關(guān)，同時也與紅色旅游景區(qū)不斷加強(qiáng)旅游標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，努力提升服務(wù)和管理水平有關(guān)。如陳毅故居4A景區(qū)，共接待5.33萬人次。

從2008年實行小長假制度以來，接二連三的小長假讓游客逐漸改變了以往出游方式，更多的游客認(rèn)為小長假更適合近郊自駕游。同時受今年中秋闔家團(tuán)聚的傳統(tǒng)節(jié)日特征和國慶長假即將來臨的雙重影響，加上天氣原因，游客對旅游目的地的選擇日趨理性，更加注重旅游質(zhì)量，大多選擇了近郊自駕游。旅行社組接團(tuán)不多，大多游客咨詢出游長線產(chǎn)品，為“十一”黃金周出游做準(zhǔn)備。 記者江瑋

來源：四川在線－華西都市報 編輯：楊鑫