自新政實施以來的每次油價調(diào)整，或每次臨近調(diào)價窗口，市場上都會出現(xiàn)質(zhì)疑的聲音。甚至在不少人看來，國家發(fā)改委的調(diào)價“只漲不跌”，或是“漲多跌少”。專家稱，22天和4%的條件將是改革方向

國家發(fā)改委正在加快成品油定價機制建設。日前，在中石化的中期業(yè)績會上，中石化財務總監(jiān)王新華對外透露，國家發(fā)改委正在對實施一年多的成品油定價機制進行檢訂，“相信該機制將會逐步走向市場化”。

“雖然這是利好消息，但現(xiàn)在需要的還是更切實的行動，而不是簡單口號。”昨日，在接受《國際金融報》記者采訪時，中國價值指數(shù)首席研究員崔新生表示，“換一種思維方式，這也在一定程度上反映了中石化與國家發(fā)改委間千絲萬縷的聯(lián)系。”

效果已有

事實上，關于成品油定價機制改革的呼聲已久。今年1月28日，國家發(fā)改委價格司副司長周望軍表示，2010年國家發(fā)改委將對油價管理辦法有關細節(jié)進行調(diào)整，并將以相應的方式征求社會意見。今年兩會期間，全國人大代表、中石化江西石油分公司總經(jīng)理陳立國也建議，縮短現(xiàn)行機制規(guī)定的調(diào)價間隔時間至10天，并將一定區(qū)間調(diào)價權下放石油企業(yè)，適當提高國Ⅲ標準汽油價格。

這些建議所針對的，都是目前市場上執(zhí)行的去年5月8日國家發(fā)改委發(fā)布的《石油價格管理辦法（試行）》。這其中最核心的內(nèi)容是，當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調(diào)整國內(nèi)成品油價格。不過，自新政實施以來的每次油價調(diào)整，或每次臨近調(diào)價窗口，市場上都會出現(xiàn)質(zhì)疑的聲音。甚至在不少人看來，國家發(fā)改委的調(diào)價“只漲不跌”，或是“漲多跌少”。

“國家發(fā)改委其實一直在推進成品油機制建設，而且我國目前試行總體效果還不錯。”昨日，曾參與國家發(fā)改委有關討論會的廈門大學中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強告訴《國際金融報》記者，“首先，與橫向的電價改革相比，我國成品油定價機制已相對市場化；其次，雖然部分行業(yè)和消費者受較大影響，但總體上還是能為各方所接受，比如兩大石油巨頭保持著較好盈利，成品油價格戰(zhàn)也在積極進行。”