以“服務泛珠，聯接全球”為主題的首屆泛珠三角機場合作與發展論壇7月16日在廣州開幕。來自中央有關部門、泛珠三角省區政府高層，民航局和機場(集團)領導，以及中外航空業界、學術界知名人士300多人共同探討和推進泛珠三角機場合作與發展。

該論壇由泛珠三角“9+2”省區機場(集團)共同主辦，廣東省機場管理集團承辦，是國內首個區域性的機場合作論壇，也是機場下放地方政府后首次舉行的跨省際的民航交流論壇。

廣東省機場管理集團總裁劉子靜建議，各方應加強在航線拓展中的合作，探索各機場之間的資本合作，以相互持股、參股、基金投資等合作模式，彌補各機場建設面臨的資金短缺。

在建設領域，他建議各機場可加強共享工程項目管理、建設成本控制、工藝技術運用等方面的經驗。

據民航中南管理局新任局長蔣懷宇透露，到2020年，泛珠三角地區將新開30個機場。屆時，泛珠三角地區機場總數將從目前60個增加到90個，屆時，廣東將有望率先試點低空飛行開放。

有關數據表明，泛珠三角機場數量占全國機場總數的36%，其中有廣州白云、深圳寶安、成都雙流和昆明巫家壩4個機場進入中國大陸機場前十位。內地九個省（區）航空出港旅客量占中國民航的39.8%。另外，香港新機場旅客吞吐量達4617萬，僅次于北京首都機場和上海兩機場。

去年以及今年前五個月，泛珠地區航空旅客量同比增幅均高出全國平均增幅。

泛珠三角是指由廣東、福建、江西、廣西、海南、湖南、四川、云南、貴州等9個省(區)，再加上香港和澳門形成的超級經濟圈。該地區占全國面積的五分之一、人口三分之一強，經濟總量(不含港澳)占全國近三分之一。

來源：中國日報廣東記者站 （記者 詹立勝 通訊員 李磊） 編輯：鄧京荊