中國日報網(wǎng)消息：2010年4月27日，國航通過工銀租賃引進(jìn)的1架波音737－800飛機(jī)在位于首都機(jī)場北側(cè)的北京天竺綜合保稅區(qū)內(nèi)成功交付使用，這是我國通過境內(nèi)保稅地區(qū)以金融租賃方式引進(jìn)的首架飛機(jī)。近期，還將引進(jìn)1架波音737-800飛機(jī)和1架空客321飛機(jī)，3架飛機(jī)項目總金額約為1.4億美元。

飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)是指租賃機(jī)構(gòu)通過貸款、融資等一系列方式向飛機(jī)制造商購買飛機(jī)，之后租賃給航空公司并收取租金的業(yè)務(wù)形式。我國飛機(jī)租賃市場市場需求廣闊，預(yù)計到2020年中國民航要補(bǔ)充的新飛機(jī)在2500架以上，飛機(jī)租賃所涉及資金至少830億美元。據(jù)統(tǒng)計，全球航空運(yùn)輸業(yè)所使用的飛機(jī)三分之二以上通過租賃方式獲得。以國航為例，截止到2010年3月底國航共有飛機(jī)269架，其中租賃飛機(jī)133架。隨著2007年3月1日新《金融租賃公司管理辦法》的實施，國家對銀行開展金融租賃業(yè)務(wù)逐步放開，國內(nèi)金融租賃機(jī)構(gòu)躍躍欲試紛紛投資成立金融租賃公司，而飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)是這些機(jī)構(gòu)關(guān)注的重點。

天竺綜保區(qū)于2008年7月23日獲得國務(wù)院批復(fù)，2009年7月28日一期正式通過海關(guān)總署等國家十部委聯(lián)合驗收，是我國建設(shè)周期最短、驗收通過最早的空港型綜合保稅區(qū)，也是北京市目前唯一的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。北京天竺綜合保稅區(qū)，具備良好的臨空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，在海關(guān)、外匯、稅務(wù)、商檢等各方面享有國家賦予的開放政策，是突破航空租賃業(yè)發(fā)展瓶頸，做大做強(qiáng)航空租賃業(yè)的最佳平臺。

天竺綜保區(qū)所具有的保稅政策優(yōu)勢，使得在此注冊的金融租賃項目公司進(jìn)口用于租賃的飛機(jī)并存放于綜保區(qū)時，可以享受注冊在境外機(jī)構(gòu)的待遇，免繳進(jìn)口環(huán)節(jié)的關(guān)稅和增值稅。而境內(nèi)航空公司向注冊在綜保區(qū)內(nèi)的金融租賃項目公司租賃飛機(jī)時，可以視同跨境租賃，因此可以享受航空公司直接跨境租賃所享有的優(yōu)惠稅率。這樣，我國的金融租賃機(jī)構(gòu)就可與境外租賃機(jī)構(gòu)在同一起跑線上競爭。

同時，天竺綜保區(qū)與首都機(jī)場跑道無縫對接，其中在國務(wù)院批復(fù)范圍內(nèi)有0.2平方公里與停機(jī)坪直接相連，因此飛機(jī)真正可以實現(xiàn)在綜保區(qū)內(nèi)交接，并保證海關(guān)監(jiān)管安全。這一獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢為開展飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)提供了必要的地域條件。首都機(jī)場航線豐富、航班密集、連通性好，無疑是飛機(jī)交接的首選地。依托首都機(jī)場豐富的航空產(chǎn)業(yè)資源為天竺綜保區(qū)發(fā)展飛機(jī)租賃業(yè)提供了必要條件。

借助以上優(yōu)勢，天竺綜保區(qū)管委會與工銀金融租賃有限公司反復(fù)溝通協(xié)商，最終工銀租賃為國航引進(jìn)飛機(jī)項目落戶綜保區(qū)。由于飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)市場前景好，發(fā)展?jié)摿Υ螅瑲v來為國外租賃機(jī)構(gòu)所看重。目前，飛機(jī)租賃市場基本由境外機(jī)構(gòu)壟斷，金融租賃機(jī)構(gòu)直接開展飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)有利于培育我國的現(xiàn)代租賃業(yè)，帶動與飛機(jī)租賃相關(guān)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展，有利于培植新稅源，也有利于減少我國的貿(mào)易順差壓力。從長遠(yuǎn)看，還有利于為我國自產(chǎn)飛機(jī)進(jìn)入國際市場提前積累經(jīng)驗并進(jìn)行探索。

來源：中國日報北京記者站（記者 王素娟） 編輯：馬原 吳鳳琴