中國日報網消息：昨天，記者從相關部門獲悉，福廈鐵路動車組初步運行方案出臺，第一階段廈門火車站將始發動車組25趟，第二階段廈門火車站將增開動車組12趟，福廈全線共開行動車組37對。

這意味著，在每天7：30-21：00的運營時間里，不到半小時，廈門站就有一趟動車發往福州南站。不過，這一方案還沒有最終敲定。

福廈鐵路動車組預計4月26日通車，第一階段每天開行動車組25對。其中廈門站至上海南站間雙向對開2趟，廈門站至杭州站間雙向對開1趟，廈門站至福州南站間雙向對開22趟。

根據初步方案，首班動車組將在7：30發車，分別從福州南站、廈門站雙向開出，中途停靠晉江、泉州、涵江等站。末班動車組則在21：00發出，分別在廈門和福州南站間雙向對開。如此算來，也就是說，在第一階段，廈門站每隔大約37分鐘，就會有一趟動車開往福州南站。

第一階段廈門站開行的動車組，將全部從島內廈門火車站始發，沿途將選擇性地在廈門新客站、晉江、泉州、莆田、仙游、涵江、福清、溫州、臺州、寧波、奉化、杭州東、海寧等站停靠。

在第一階段開行25對動車組后，鐵路部門計劃在五六月份再增開動車組12對，其中廈門站至上海南站間增開1對，廈門站至杭州站間增開1對，廈門站至福州南站間增開10對。也就是說，到了第二階段，廈門火車站每隔大約25分鐘，就會有一趟動車發往福州南站。

福廈鐵路動車組全部開行后，預計將達到37對，并實行公交化運營班次，福州至廈門間全程運行時間將在1.5小時之內，大大方便市民出行。

此外，記者還了解到，福廈鐵路預計將于4月10日完成聯調聯試，并在這之后10天內進行動車空車試跑，其中有一天被安排用來進行應急演練。

來源：東南網 編輯：馬原 柏晶晶