中國日報網消息：在日夜奔馳的春運列車上，有這樣一支特殊的隊伍：他們沒有值乘列車的經歷，為了能讓乘客盡快回家團圓，他們參加集訓，毅然放棄春節假期，走上列車為旅客服務。他們就是成都鐵路文化傳媒總公司的“臨時乘務員”。

今年春運，成都鐵路局加開130余對臨時列車，多元集團公司抽調3000多名干部職工擔任臨時乘務員，成鐵文化傳媒總公司50余人參與到了春運中。走近他們，一個個不為人知的故事讓人感動……

勤學苦練，他從外行變內行

并非鐵路客運一線職工，也從未接觸過乘務工作，是“臨時乘務員”面臨的首要問題。

來自多元集團文化傳媒總公司的老同志呂榮科就遇到了這樣的煩惱：車門怎么開？緊急制動閥在什么位置？怎么使用……這些問題他都不知道。怎么辦？不會就學。在客運段組織的培訓中，呂榮科不僅每天準時到達，認真聽講，還專門帶了個筆記本，將授課內容一一記錄，搞不懂的就查看客運段下發的《春運臨客培訓資料》，或在休息時詢問授課老師。

在跟車實習和值乘過程中，從開關車門到查票驗票，從物品擺放到衛生打掃，他都虛心地向正式的列車員請教學習，掌握了很多工作技巧。

憑著這股子勁兒，只用了短短幾天的時間，呂榮科就從客運的“門外漢”，變成了一名合格的臨時乘務員。

“牛郎織女相會”時，她卻登上了臨時客車

春節期間短暫的幾天離別，也許對別人來說不算什么，可對于該公司的實習生何婧淵來說卻很重要。

何婧淵的男朋友在部隊，春節是他們一年一度“牛郎織女相會”的時候。春節前，她掰著手指頭算日子，眼巴巴地看著男朋友回家的日子越來越近，心里別提有多高興了。

原本節前并沒有出乘任務，可沒想到，臨近春節卻突然接到了值乘通知。一邊是命令，一邊是相會，怎么辦？面對矛盾，何婧淵沒有抱怨，義無反顧地登上了開往北京的L394次列車。臨別時，她在電話里對男朋友說：“你們軍人站崗放哨是義務，我們鐵路職工擔當臨時乘務員同樣是責任……”男朋友很理解，何婧淵在臨客上一干就是10多天。

作為一名黨員，年齡最大的她主動申請跑車

“這孩子挺可愛的，多大啊？車上有點冷，注意別感冒了。”在開往北京的L394次列車上，臨時乘務員張英一邊熱情地詢問，一邊做好特殊旅客登記。

在這趟臨客車上的女同志中，張英的年齡最大。在抽調春運臨客列車員時，她卻主動申請。她說：“作為一名共產黨員，在這種春運攻堅任務面前，我應該沖在前、干在先。”

考慮到張英年齡大，經驗足，車長安排她負責全車唯一的臥鋪車廂。看起來臥鋪車廂干凈舒適，可對乘務員的要求卻也更高。每站旅客上車后，張英都逐人換牌，逐人登記。為了防止出現旅客睡過頭，她幾乎晝夜不休息，臨到站時總是熱心地招呼旅客下車。由于張英服務周到、態度好，一趟車下來，臥鋪車廂意見簿上寫滿了旅客對她的表揚語。

來源：中國日報四川記者站 （記者王巍 成都鐵路局何婧淵）編輯：楊鑫