中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：為充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員先鋒模范作用，成都鐵路局黨委決定在春運(yùn)期間開(kāi)展黨員“零事故、零兩違、零投訴”主題實(shí)踐活動(dòng)，各單位黨委結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)和服務(wù)重點(diǎn)，按照“重在作用發(fā)揮”的原則，以黨（總）支部為單位，針對(duì)性組建了“三支隊(duì)伍”，即：黨員突擊隊(duì)、黨員技術(shù)示范隊(duì)、黨員服務(wù)隊(duì)。全局共成立黨員突擊隊(duì)359支，黨員技術(shù)示范隊(duì)179支，黨員服務(wù)隊(duì)238支。
春運(yùn)以來(lái)，重慶車(chē)輛段“三支隊(duì)伍”在組織黨員立足崗位，帶頭執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，帶領(lǐng)職工群眾共保春運(yùn)的同時(shí)，對(duì)設(shè)備故障、突增客流、列車(chē)晚點(diǎn)、后勤保障等突發(fā)情況情況準(zhǔn)備充分，沉著應(yīng)戰(zhàn)，確保了春運(yùn)期間鐵路運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定，起到了很好的示范帶頭作用。
深夜搶修廣播車(chē)
“T9次列車(chē)YW25K673594車(chē)2、4位軸溫異常，要求作換車(chē)處理?！?span lang="EN-US">2月1日晚18時(shí)許， T9次列車(chē)檢車(chē)乘務(wù)長(zhǎng)黃啟國(guó)在交“車(chē)統(tǒng)－181”故障的過(guò)程中，要求對(duì)發(fā)現(xiàn)軸溫異常的硬臥車(chē)進(jìn)行摘車(chē)檢修。
接到故障反饋信息后，重慶運(yùn)用車(chē)間檢車(chē)三班黨員工長(zhǎng)段勇立即組織當(dāng)班職工前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)車(chē)檢查，并隨即通過(guò)調(diào)度值班室反饋信息得知，故障車(chē)為廣播車(chē)，沒(méi)有備用車(chē)輛。
“值班室，請(qǐng)安排調(diào)車(chē)。三班全體人員，各就各位，準(zhǔn)備換輪。”得到調(diào)度室反饋的信息后，段勇當(dāng)即決定做換輪處理。但由于K型車(chē)設(shè)計(jì)原因，其換輪工序較其他車(chē)型要復(fù)雜許多，一般情況也要3個(gè)小時(shí)左右，如果遇到螺絲銹死等細(xì)節(jié)問(wèn)題，花費(fèi)時(shí)間則更多。加之當(dāng)晚L123次臨客列車(chē)組中另一輛車(chē)第5位輪對(duì)剝離到限，也需要進(jìn)行換輪處理，要連續(xù)更換2條輪對(duì)，工作量可想而知。
“三班段勇，T9次YW25K673594車(chē)進(jìn)K14道，請(qǐng)做好準(zhǔn)備。”時(shí)間刻不容緩，段勇當(dāng)機(jī)立斷，首先對(duì)重點(diǎn)車(chē)次的故障進(jìn)行處理，然后才是臨客列車(chē)。
凌晨1點(diǎn)，在經(jīng)過(guò)連續(xù)6個(gè)多小時(shí)的艱苦奮戰(zhàn)后，段勇帶領(lǐng)班組職工完成了兩車(chē)換輪工作，并親自對(duì)每一個(gè)部位和細(xì)節(jié)進(jìn)行了復(fù)查，確認(rèn)無(wú)誤后，立即通知調(diào)度值班室調(diào)車(chē)復(fù)組。
緊急搶修動(dòng)車(chē)組
“報(bào)告所長(zhǎng)，D5104次動(dòng)車(chē)組CRH1036A動(dòng)車(chē)組5號(hào)車(chē)主斷路器無(wú)法閉合，限速運(yùn)行，將晚點(diǎn)到達(dá)重慶北站?！?span lang="EN-US">2月3日上午11時(shí)許，重慶車(chē)輛段動(dòng)車(chē)所調(diào)度室接到D5104次動(dòng)車(chē)組隨車(chē)機(jī)械師王文杰的電話后，立即向?qū)⒅貞c車(chē)輛段動(dòng)車(chē)所所長(zhǎng)周明杰報(bào)告。
接到報(bào)告后，周明杰立即與動(dòng)車(chē)所黨支部書(shū)記鄧毅研究決定，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，集合黨員突擊隊(duì)，趕往重慶北站搶修。得到搶修通知后，黨員突擊隊(duì)在不到1分鐘內(nèi)集合完畢，按照應(yīng)急預(yù)案，做好各項(xiàng)搶修準(zhǔn)備，立即趕往重慶北站。
12：45分，D5104次動(dòng)車(chē)組晚點(diǎn)14分到達(dá)重慶北站。早已等候在站臺(tái)上的黨員突擊隊(duì)成員按照既定分工，迅速登上故障車(chē)，會(huì)同隨車(chē)機(jī)械師對(duì)故障進(jìn)行分析，掌握故障情況。
故障動(dòng)車(chē)組入庫(kù)后，黨員突擊隊(duì)在工廠售后人員的配合下，迅速對(duì)故障車(chē)主斷路器進(jìn)行更換。在全體同志的努力下，黨員突擊隊(duì)用時(shí)1小時(shí)35分，完成了故障車(chē)主斷路器更換工作，故障車(chē)恢復(fù)正常，立即投入運(yùn)用。
設(shè)備搶修攻堅(jiān)戰(zhàn)
2月6日，重慶車(chē)輛段動(dòng)車(chē)檢修設(shè)備不落輪旋車(chē)床傳動(dòng)輪軸承損壞，需要徹底更換。為了不影響動(dòng)車(chē)組庫(kù)內(nèi)檢修和上線運(yùn)行，重慶北運(yùn)用車(chē)間黨員突擊隊(duì)展開(kāi)了一場(chǎng)設(shè)備搶修攻堅(jiān)戰(zhàn)。
2月10日晚，不落輪旋車(chē)床傳動(dòng)輪配件送達(dá)重慶北客整所，車(chē)間黨支部立即組織黨員突擊小分隊(duì)會(huì)同設(shè)備車(chē)間技術(shù)人員開(kāi)始深夜搶修。更換不落輪旋車(chē)床設(shè)備，操作繁雜，要求高，夜間更換光線不足，給更換作業(yè)帶來(lái)諸多困難。
在黨員突擊隊(duì)員的密切配合下，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)三小時(shí)的作業(yè)，配件更換完成，經(jīng)空載試車(chē)和重載旋修等各項(xiàng)試驗(yàn)后，達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，搶修工作順利完成。
來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)四川記者站（記者 黃志凌 成都鐵路局
黃開(kāi)東） 編輯：肖亭 單萱萱
