2009年12月18日，汽車在北京西二環(huán)上行駛。新華社記者 公磊攝
中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：北京市發(fā)改委副主任張燕友昨天（1月26日）在列席東城團(tuán)小組審議間隙接受記者采訪時(shí)說(shuō)，國(guó)家已經(jīng)開始著手研究機(jī)動(dòng)車環(huán)境稅費(fèi)改革的問(wèn)題，機(jī)動(dòng)車的污染排放將被列入環(huán)境稅征收范圍內(nèi)。這意味著，北京的機(jī)動(dòng)車車主要準(zhǔn)備開始為“汽車尾氣”買單了。
張燕友告訴記者，機(jī)動(dòng)車的環(huán)境稅在征收時(shí)，車主將按照機(jī)動(dòng)車不同的污染排放量情況，繳納不同的稅費(fèi)。
比如，購(gòu)買高排量汽車的車主，肯定會(huì)比購(gòu)買低排量機(jī)動(dòng)車的車主繳納更多的機(jī)動(dòng)車環(huán)境稅，類似于現(xiàn)在對(duì)車輛征收購(gòu)置稅一樣。
據(jù)悉，對(duì)于機(jī)動(dòng)車的環(huán)境稅，國(guó)家已經(jīng)開始對(duì)此進(jìn)行研究，“北京肯定會(huì)收”，但具體出臺(tái)的時(shí)間現(xiàn)在尚未確定。 (陸純)
北京2010年車船稅繼續(xù)減征 將在2011年度予以抵扣
停車費(fèi)
北京：停車費(fèi)新方案節(jié)前出臺(tái)
數(shù)據(jù)顯示，目前北京的機(jī)動(dòng)車已經(jīng)超過(guò)400萬(wàn)輛。而截至2009年3月的數(shù)據(jù)顯示，北京經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)4855個(gè)，車位數(shù)112.73萬(wàn)個(gè)。停車位的嚴(yán)重不足，造成北京市停車難問(wèn)題顯著。
北京市發(fā)改委主任張工表示，加強(qiáng)對(duì)靜態(tài)交通的管理，也將是緩解北京交通壓力的一種措施，預(yù)計(jì)停車費(fèi)調(diào)整方案將在春節(jié)前出臺(tái)。
據(jù)了解，此次調(diào)整中，部分路側(cè)停車費(fèi)將出現(xiàn)較高幅度的上漲，并高過(guò)地下停車費(fèi)。京停車費(fèi)調(diào)整節(jié)前出臺(tái) 部分路側(cè)停車費(fèi)將大漲。
限行
是否限行將聽民意
北京市副市長(zhǎng)黃衛(wèi)：對(duì)待交通擁堵問(wèn)題，我們需要一系列綜合的政策，包括長(zhǎng)期的和短期的，治標(biāo)的和治本的，高峰時(shí)段尾號(hào)限行政策是短期的政策，不可能僅憑高峰時(shí)段的機(jī)動(dòng)車限行政策解決北京交通擁堵。至于你問(wèn)我這個(gè)限行政策是否會(huì)繼續(xù)下去，我想還是要多聽、多尊重大家的意見。限行并非機(jī)動(dòng)車增速快主因
機(jī)動(dòng)車增速加快的原因是由于國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展好，老百姓手上有錢買車了，我國(guó)的汽車工業(yè)發(fā)展迅速，車輛越來(lái)越便宜，另外就是去年出臺(tái)了刺激汽車消費(fèi)的政策。當(dāng)然也有一些富裕的家庭，因?yàn)橄扌匈?gòu)買了第二輛車，并不是多數(shù)，所以限行政策并不是去年機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)快的主要原因。
購(gòu)車
郭金龍：北京不用行政手段限制機(jī)動(dòng)車購(gòu)買
郭金龍表示，除了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，北京還要考慮城市的建設(shè)和服務(wù)管理問(wèn)題，首先就要努力解決交通擁堵。他說(shuō)，到1月21日，北京機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到407萬(wàn)輛。北京作為首都，尤其是在目前擴(kuò)內(nèi)需保增長(zhǎng)、發(fā)展中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的情況下，不可能做出限購(gòu)機(jī)動(dòng)車的舉措。這是一個(gè)兩難的問(wèn)題，承擔(dān)這個(gè)責(zé)任的是全體市民和北京市政府。不限購(gòu)本身就是對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)，希望得到社會(huì)各界的理解和支持。發(fā)放車牌北京不會(huì)限量
兩年前，為控制京城機(jī)動(dòng)車上漲勢(shì)頭，交通管理部門曾表示限量發(fā)放機(jī)動(dòng)車車牌，新車車主“排隊(duì)”上牌，但遲遲未啟動(dòng)。1月24日，北京市交管局局長(zhǎng)宋建國(guó)明確表示，北京不會(huì)采取類似限制私家車發(fā)展的措施。
來(lái)源：北京青年報(bào) 編輯：馬原
