中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：寶鋼10日再次上調(diào)了明年1月份鋼價(jià)，大部分產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)300-600元/噸。此次調(diào)價(jià)后，寶鋼主要產(chǎn)品價(jià)格基本恢復(fù)到2009年高位，武鋼、鞍鋼等鋼企緊隨其后上調(diào)價(jià)格。

寶鋼股份（600019）總經(jīng)理馬國(guó)強(qiáng)15日在接受中國(guó)證券報(bào)記者專訪時(shí)表示，明年無(wú)論從鋼材整體價(jià)格還是需求量方面都會(huì)比今年有較大改觀，行業(yè)整體有望保持謹(jǐn)慎樂(lè)觀，但產(chǎn)能過(guò)剩仍將突出。他同時(shí)表示，由于全球范圍內(nèi)主要鋼企今年的財(cái)務(wù)狀況依然不樂(lè)觀，這意味著明年鐵礦石漲價(jià)的可能性不大。

明年國(guó)內(nèi)產(chǎn)能將超6億噸

馬國(guó)強(qiáng)預(yù)計(jì)，得益于4萬(wàn)億元的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，以及房地產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資需求，今年國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能將達(dá)到5.7億噸。而從剛剛結(jié)束的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議傳遞的信息看，積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策在明年將會(huì)延續(xù)。這對(duì)于明年鋼鐵下游行業(yè)是利好，無(wú)論從需求量還是價(jià)格方面都會(huì)比今年有較大改觀。2010年的全國(guó)粗鋼產(chǎn)量可能將達(dá)到6億多噸。

他同時(shí)表示，明年國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將更倚重內(nèi)需的啟動(dòng)，投資方面的增速會(huì)小于今年。基于這樣的前提，加之汽車購(gòu)置稅減免和家電下鄉(xiāng)政策可能延續(xù)，汽車、家電用鋼需求將會(huì)較為樂(lè)觀。此外，隨著城鎮(zhèn)化的繼續(xù)推進(jìn)，對(duì)于鋼材會(huì)有多樣化的需求，這將對(duì)國(guó)內(nèi)鋼材需求量產(chǎn)生新一輪的拉動(dòng)。相對(duì)而言，由于基礎(chǔ)設(shè)施投資的降溫，建筑用鋼材需求在2010年的增速會(huì)減緩。

而在總體需求謹(jǐn)慎樂(lè)觀的同時(shí)，馬國(guó)強(qiáng)表示，產(chǎn)能過(guò)剩的狀況在明年會(huì)更加突出。主要原因在于國(guó)內(nèi)每年都有新增產(chǎn)能出現(xiàn)，2008年、2009年國(guó)內(nèi)新增的產(chǎn)能會(huì)在2010年繼續(xù)釋放。他認(rèn)為，淘汰落后產(chǎn)能需要依靠經(jīng)濟(jì)手段，但關(guān)鍵在于嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保法規(guī)，使得高污染和高能耗的鋼鐵企業(yè)失去成本優(yōu)勢(shì)。不過(guò)他也表示，即便如此，鋼鐵行業(yè)的調(diào)整依然存在障礙，主要原因還在于當(dāng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)處于盈利狀態(tài)時(shí)，任何調(diào)整都會(huì)觸動(dòng)多方利益。

寶鋼明年不再新增產(chǎn)能

馬國(guó)強(qiáng)表示，寶鋼股份明年不會(huì)有新增產(chǎn)能投產(chǎn)，并會(huì)繼續(xù)按照國(guó)家要求，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。2010年，寶鋼股份在汽車板和不銹鋼的冷軋產(chǎn)品方面會(huì)有部分新的生產(chǎn)線投入。

他透露，寶鋼股份目前的訂單狀況較為令人滿意，包括汽車板在內(nèi)的很多產(chǎn)品即便滿負(fù)荷生產(chǎn)也無(wú)法滿足下游需求。而明年汽車消費(fèi)的支持政策還會(huì)延續(xù)，這意味著汽車板的需求還將繼續(xù)保持旺盛。“明年汽車板和家電板產(chǎn)能仍將保持滿負(fù)荷，汽車板產(chǎn)能會(huì)擴(kuò)大15%左右”他說(shuō)，“相對(duì)而言，無(wú)縫鋼管產(chǎn)品因?yàn)槭艿絿?guó)外反傾銷的制約，同時(shí)國(guó)內(nèi)又擁有較大的產(chǎn)能，因而2010年的價(jià)格并不樂(lè)觀。”

“寶鋼股份明年會(huì)堅(jiān)持差異化的策略，以相對(duì)有競(jìng)爭(zhēng)力的成本生產(chǎn)國(guó)內(nèi)其他鋼廠不能生產(chǎn)的產(chǎn)品”，馬國(guó)強(qiáng)表示。

對(duì)于寶鋼在上周上調(diào)明年1月鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格的舉動(dòng)，此前有觀點(diǎn)認(rèn)為，這將使得中方在未來(lái)的鐵礦石談判中處于不利地位。對(duì)此，馬國(guó)強(qiáng)認(rèn)為，鐵礦石市場(chǎng)是全球性市場(chǎng)，與全球供需有直接關(guān)系。從全球范圍看，部分鋼鐵企業(yè)在2009年的財(cái)務(wù)狀況都很困難，相當(dāng)多企業(yè)處于虧損或微利，不足以支持明年鐵礦石的漲價(jià)。

不過(guò)評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)惠譽(yù)在15日發(fā)布的一份報(bào)告認(rèn)為，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量的回升正在推高原材料的價(jià)格，該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2010年原材料價(jià)格將比2009年增長(zhǎng)15％-20％。自2008年年底以來(lái)，原材料自給自足的鋼鐵公司的下游運(yùn)營(yíng)成本可能已經(jīng)降低，這些公司將在鋼廠產(chǎn)能利用率超過(guò)75％時(shí)獲益。

來(lái)源：中國(guó)證券報(bào) 編輯：馬原